Caratterizzazione della microstruttura e proprietà tribologiche – gennaio 2022
I Compositi C/C–SiC (utilizzati per freni high perfomance) vengono fabbricati mediante infiltrazione chimica isotermica di vapore (CVI).
Le proprietà tribologiche dei compositi devono essere state valutate mediante test specifici e metodi di caratterizzazione (SEM, microscopio ottico, pattern di diffrazione).
I risultati indicano che i comportamenti di attrito dei compositi dipendono fortemente dal contenuto di carbonio pirolitico (in matrice).
Molti studi, mostrano come la tecnica CVI sia di fatto la più idonea per il controllo delle proprietà in oggetto e la loro ottimizzazione.
Fondamentale è ottenere una significativa stabilità del coefficiente di attrito sotto elevata umidità, resistenza all’ossidazione e altri parametri ‘’ambientali’’ e di esercizio.
Al variare della miscela del composito e del processo di fabbricazione, le proprietà tribologiche di fatto dipendono dallo stato superficiale dello stesso.
GRAZIE AL MICROSCOPIO HIROX È POSSIBILE ANALIZZARE IN DETTAGLIO, ATTRAVERSO UNA MAPPATURA SUPERFICIALE 3D, LA MORFOLOGIA DEL COMPOSITO e quindi, insieme ad altre caratterizzazioni (es. SEM), arrivare ad uno determinato set di proprietà (friction properties) dello stesso al variare dei parametri di processo e della percentuale in peso della quantità di carbonio pirolitico generato dalla CVI. (vedasi figura di cui sotto).
Pubblicazione di riferimento:
Qilong Shi, Peng Xiao
Effect of pyrolytic carbon content on microstructure and tribological properties of C/CeSiC brake composites fabricated by isothermal chemical vapor infiltration
Solid State Sciences 14 (2012) 26 – 34
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