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HOT ! オフセット仕様 アクセル ペダル スペーサー トヨタ GR86 スバ m2209

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オフセット仕様 アクセル ペダル スペーサー トヨタ GR86 スバ m2209の詳細情報

オフセット仕様 アクセル ペダル スペーサー トヨタ GR86 スバル BRZ 高さ調整 ZN6 ZN8 ZC6 ZD8 高さ調整 インプレッサ TOYOTA硬質アルミ合金の無垢材から贅沢に削り出し、レーシング仕様の設計思想を随所に取り入れた一品です。gsx400e ザリ 外装 セット。高い剛性と軽量性を両立し、サーキットで求められるパフォーマンスをそのままに、公道でも扱いやすい実用性と上質な美観を兼ね備えています。602083 ASMAX F1 バイク用インカム 2台セット。オフセット構造により、ペダル位置を左方向に約15mm、下方向に約10mm調整できる設計となっており、足のサイズや運転スタイルに応じた自然なポジションを実現。No.78 T.P.P VP(可変圧力)クラッチ ゴールド。ヒール&トゥなどの操作性も大きく向上します。NS-1 サービスマニュアル。取付による締付痕があります。SR400 SR500 ミッドハイ ジョッキーシフト キット。画像2,3参照・状態:未使用に近い・数量:1セット(スペーサーx1, 取付けボルトx2)・材質:硬質アルミ合金製・厚み:25mm・重量:約 240g・適合:TOYOTA / トヨタ GR86 86 ZN6 ZN86 ZN系 全年式SUBARU / スバル BRZ ZC6 ZD8 ZC系 A型~全年式WRX S4(VBH)レヴォーグ(VN5, VNH)クロストレック / インプレッサ(GU系)フォレスター(SK5, SK9, SKE)インプレッサスポーツ・XV(GT系) / インプレッサG4(GK系)ダイハツ コペン・ローブ(LA400K) 等※SGP以前の旧型車両(VA系WRX、SJ系フォレスター、VM系レヴォーグ、GP/GJ系インプレッサ等)では、ネジ山の掛かり不足のため、5mm厚スペーサーを推奨近年の車両はアクセルペダルが奥まっているため、ヒール&トゥをはじめとしたペダルワークに違和感を覚えることがあります。ホンダ スティード 部品取り 書類無し 不動車。最適な厚みのスペーサーにより、アクセルペダル位置を補正。ゼファー400 C1-C7 純正 ヘッドカバー ガスケット カム プラグ セット。ブレーキとの距離感が改善され、AT車・MT車問わず踏み替えがスムーズに行えます。送料無料!ステンレス製ドッグボーンライザー!ハンドルポスト 管052402。取付も簡単で、アクセルペダルのナットを外してスペーサーを挟み、再固定するだけで完了します。CBX400Fポイントカバー左右セット。走行後は緩みの確認を推奨します。ZETA プロアーマーハンドガードベント チタンカラー 一式 WR250R。

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